Капачка на съединителя за ISUZU DMUX 1.9T RZ4E C8982831940
Китайски център за авточасти: можем да предоставим пълна гама от резервни части за всички китайски марки автомобили, като CHANA, HAFEI, DONGFENG, WULING, CHERY, LIFAN GEELY, BYD, GREAT WALL, ZX, ZOTYE, JMC, JAC.
представяне на продукта
Преглед
ПРИЛОЖЕНИЕ:ISUZU DMUX 1.9T RZ4E
OEM НОМЕР: | |
ISUZU : C8982831940 | |
Бързи подробности
| OE НОМЕР: C8982831940 | Размери: 275*178*316 |
Тип: Clutch COVER | Място на произход: Китай |
Марка на автомобила: ISUZU | Enging: RZ4E |


ИМЕ НА ЧАСТ | ПРИЛОЖЕНИЕ | ДВИГАТЕЛ | OEM | РАЗМЕР |
КАПАК НА СЪЕДИНИТЕЛЯ | ISUZU DMUX 1.9T | RZ4E | ISUZU : C8982831940 | OD: 275 ID:178 P.C.D:316 |
ДИСК СЪЕДИНИТЕЛ | ISUZU DMAX 3.0T | 4JJ1 | ISUZU : C8983558040 | OD: 275 ST:24 ПН: 25.6 |
ISUZU DMUX 3.0T | 4JJ1 | ISUZU : C8983476230 | ||
EXEDY : RT504 | ||||
Оригинални части с отлично качество
Произведено според ISO9001, TS16949 QC система
Защо избирате нас?
1. Професионален екип за продажби и обслужване.
Над десет години опит в автомобилостроенето и резервни части.
2. Покупка на едно гише с повече опции.
Китайски център за авточасти: можем да предоставим пълна гама от резервни части за всички китайски марки автомобили, като CHANA, HAFEI, DONGFENG, WULING, CHERY, LIFAN GEELY, BYD, GREAT WALL, ZX, ZOTYE, JMC, JAC.
Бързооборотни части: SUZUKI, TOYOTA, NISSAN, MAZDA, HYUNDA, KIA, GM, FORD, Chevrolet.
1.Къде се намира вашата фабрика?
В индустриалната зона Нанчанг, провинция Дзянси, Китай.
2. Кога е създадена вашата фабрика?
От 2010г
3. Какъв е вашият основен пазар?
Европа, Северна Америка, Южна Америка, Австралия, Близкия изток и др.
4.Колко квадратни метра от вашата фабрика?
Повече от 10 000 квадратни метра.
5. Колко работници във вашата фабрика?
300 работници.
6. Какъв тип на вашия продукт?
Ние сме най-професионалният производител на съединители в Китай.
7. Имате ли QC отдел?
Да, имаме 30 QC лица.
8.Какъв е оборотът през 2021г
Става дума за около 23 милиона щатски долара.
9. Можете ли да персонализирате за клиенти?
Да, можем да персонализираме според вашите нужди, имаме отдел за научноизследователска и развойна дейност, нашите дизайнери могат да направят дизайн за вас, а нашите техници да направят прототип.
10. Какво е времето за доставка за масово производство?
Общият срок за доставка е 30-45 дни след получаване на потвърждението на вашата поръчка. Освен това, ако имаме стоките на склад, това ще отнеме само 3-4 дни.
11. Имате ли лиценз за износ?
да
12. Имате ли следпродажбено обслужване?
Да, добро следпродажбено обслужване, разглеждане на жалбата на клиента и решаване на проблема за клиентите.
13.Как е опаковането на продуктите?
Безопасно опаковане за дълги разстояния.
14. Можем ли да посетим вашата фабрика, преди да направим поръчката?
Да, добре дошъл, трябва да е хубаво да се установят добри бизнес отношения.
15. Търсите ли агент?
Да, търсим агент по целия свят, моля, свържете се с нас за допълнително обсъждане.
Ръководство за смяна на съединителя
A) Винаги сменяйте целия съединител, т.е. капак, задвижвана плоча и освобождаващ лагер.
B) Уверете се, че са получени правилните части - проверете спрямо оригиналните модули преди монтиране.
C) Поставете задвижваната плоча вътре в притискащата плоча на модула на капака по правилния кръг, за да се уверите, че няма замърсяване между двата компонента.
D) Винаги използвайте инструмент за подравняване на съединителя.
E) Никога не позволявайте теглото на скоростната кутия да виси върху компонентите на съединителя.
Ръководство за отстраняване на неизправности в съединителя
Монтаж на капака
Повреда на пръстите на диафрагмата от входящия вал на скоростната кутия по време на монтаж и прекомерен ход на диафрагмите са чести причини за неизправност на капака. Уверете се, че при повторно монтиране на скоростната кутия това е извършено без повреда на компонентите на съединителя. За да избегнете прекомерен ход на диафрагмата, регулирането на съединителя трябва да се провери и настрои според спецификацията на производителя. Преди да напуснат производственото съоръжение, всички комплекти на капака се проверяват за натоварване на скобата, повдигане на притискащата плоча и изтичане на диафрагмата с помощта на компютъризирано тестово оборудване.
Плоча на съединителя
Задвижваните пластини на съединителя могат да се изкривят по време на транспортиране или по-често по време на монтаж чрез „окачване“ на скоростната кутия на задвижващия вал. Рискът от изкривяване може да бъде сведен до минимум чрез използване на инструмент за подравняване и гарантиране, че скоростната кутия е монтирана без да виси на съединителните модули. Всички задвижвани плочи се инспектират индивидуално преди да напуснат фабриката и се тестват за изтичане и цялостна консистенция на ефективната дебелина с помощта на специално проектирани машини за тестване на въртене. Вътрешното компютъризирано оборудване за оценка е налично за измерване (както в положение на задвижване, така и в положение на надхвърляне) на характеристиките на усукване на затихването на задвижваната плоча.
Популярни тагове: капак на съединителя за isuzu dmux 1.9t rz4e c8982831940, Китай, производители, фабрика, персонализирани, насипно състояние, оферта, ниска цена, безплатна проба, съединител за електрически превозни средства, съединител за градинарски инструменти, съединител за ръчни инструменти, съединител за тежка релса, съединител за скутери, съединител за подлези
Може да харесаш също
-

Капак на съединителя за ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD (TFR86_) 2006-2012 4JK1-TC 8-94375-247-0
-

Капак на съединителя за ISUZU ELF P-NKR57 1984/06-1990/04 4BC2 8-94171-964-0
-

Капак на съединителя за ISUZU DMAX MUX 3.0T 4JJ1 C8983174480
-

Капак на съединителя за кутия ISUZU ELF (NHR6_, NKR6_, NKR7_, NKS7_) 4.3 DiTD 1999-2003 4HF1 8-97031-757-0
-

Капак на съединителя за ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) 2007-2012 4JA1 8-94435-011-0
-

Капак на съединителя за ISUZU N-серия (5-то поколение) NPR 75L, NQR 75L, NQR 75P, NQR 75T 2006- 4HK1-TC 8-97351-794-0
Изпрати запитване

