Вашият професионален доставчик на съединител VW

 

Nanchang Minghao Auto Parts Co., Ltd. е професионално предприятие, което произвежда главно автомобилен диск на съединителя и капак на съединителя. Основана през 2010 г. с регистриран капитал от 5,05 милиона юана.
Въз основа на принципа на „първо, първо, качество на клиента“, компанията е създала и подобри строгата качествена стандартна система за проверка. Оборудването за тестване на съединителя включва: Машина за тестване на дискове и тестване на дискове, машина за тестване на характеристиката на Torsion на диска, динамична тестова машина за издръжливост на разделянето за сглобяване на капака.

 
 
Защо да ни изберем

Нашият сертификат

ISO/TS16969: 2009 Сертифициране на системата за управление на качеството на автомобилната индустрия

 

 

 

 

Нашата фабрика

Компанията се намира в индустриален парк Wenzhen Town, окръг Джинсиан, провинция Джиангси, обхващаща площ от 32 декара. Фабричната зона за изграждане е 30, 000 квадратни метра, а офис комплексът е 2, 000 квадратни метра. Компанията има общо 300 служители, включително 10 служители по технически изследвания и развитие, и 30 служители на средния и старши мениджмънт.

Производствено оборудване

Машина за пробиване, хидравлична преса, автоматична машина за нитове, машина за рязане на тел, CNC, диафрагма пролетна производствена линия, непрекъсната типа рециркулираща пещ, висока честота, гасене на пещ

Нашата услуга

Процедура за случайна проверка на продуктите след окончателна опаковка, ясно записва и поддържа отзиви на клиентите, включително оплаквания, има пълна възможност за обслужване след продажбата

 

 

Спецификация

 

Име на част

Приложение

Двигател

OEM

Размер

Капак на съединителя

VW (FAW) BORA 1.4 TSI 2010-2016

CFB

VW: 03C 141 025 l

OD: 228

ID: 150

P.C.D:246

VW (FAW) Golf V (1K1) 1.4 TSI 2009-2014

CFB

Sachs: 3082 001 439

VW (SVW) PASSAT (B7) 1.4 TSI 2011-

CFB

Валео: 841654

VW (SVW) Gran Lavida Hatchback 1.4 TSI 2013-

CTS

VW: 04e 141 015 a

Skoda Superb III (3v3) 1.4 TSI 2015-

CZCA

VW: 04e 141 016 D

VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.4 TSI 2014-

CZDA

Exedy: VWK2138

VW PASSAT (3G2, CB2) 1.4 TSI 2014-

CZCA

Sachs: 3000 950 072

Диск на съединителя

VW (FAW) BORA 1.4 TSI 2010-2016

CFB

Vw: 03c 141 031 h

OD: 228

ST: 28

MO: 22

VW (FAW) Golf V (1K1) 1.4 TSI 2009-2014

CFB

VW: 03C 141 031 f

VW (SVW) PASSAT (B7) 1.4 TSI 2011-

CFB

Валео: 841655

VW (SVW) Gran Lavida Hatchback 1.4 TSI 2013-

CTS

Sachs: 1878 004 843

Skoda Superb III (3v3) 1.4 TSI 2015-

CZCA

Sachs: 1878 005 014

VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.4 TSI 2014-

CZDA

Luk: 322 0426 10

VW PASSAT (3G2, CB2) 1.4 TSI 2014-

CZCA

 

Clutch Cover For VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 1.4 TSI 2014- 03C 141 025 L

 

Предимства на съединителя VW

Дълъг живот:Известно е, че VW съединителите продължават дълго поради стабилната си конструкция и качеството на материала на триенето.


Плавен ангажимент:Дизайнът на съединителя свежда до минимум „грабване“ и осигурява плавен преход между предавки, което е особено полезно при трафика на спиране и движение.


Висок капацитет на въртящия момент:VW съединителите могат да се справят с висок въртящ момент на двигателя, което ги прави подходящи за превозни средства с висока производителност.


Добро разсейване на топлина:Много съединители VW използват дизайн, който помага за управление на натрупването на топлина, предотвратявайки подхлъзването на съединителя при тежка употреба.


Надеждно изпълнение:Volkswagen е известен със своето инженерно качество, което се превръща в последователни и предсказуеми характеристики на съединителя при различни условия на шофиране.

 

 

Видове VW съединител

Сух двоен съединител:Обикновено се използва в модели или модели от нисък клас, които подчертават спортността, като ID на Volkswagen Id.4 Crozz и моделът на входното ниво на Rangie. Сухият двоен съединител обикновено се представя добре при шофирането в града, но е по -гладък и по -икономичен в предградията или със скорост на магистрала и е подходящ за шофьори, които търсят бърза реакция и вълнуващо шофиране.


Мокър двоен съединител:Използва се най-вече при модели от висок клас или модели с големи измествания, като сух двоен съединител на Volkswagen DQ200, монтиран към собствените си автоматични модели от нисък клас. Мокрият двоен съединител е по -стабилен при високи скорости или при тежки товари, с отлична издръжливост и трансфер на въртящ момент, подходящ за шофьори, търсещи висока производителност и издръжливост.

Clutch Cover For VW JETTA 1.6 2000-2004 ATK 06A141025A

 

 
Основни приложения на VW съединител
 
01/

Стартиране и спиране
Съединителят позволява да се стартира колата от застой без спиране на двигателя.

02/

Изместване на предавките
Съединителят отделя двигателя от колелата, което позволява безпроблемно да се променят предавките

03/

Контрол на мощността
Съединителят контролира количеството мощност, прехвърлено от двигателя, към задвижващия механизъм.

04/

Защита на двигателя
Съединителят защитава силовия агрегат, ако се използва неправилно.

 

Характеристики на VW съединител

 

Технически принципи и видове:Volkswagen Clutches използва основно DSG (скоростна кутия за директно смяна), която е разделена на два вида: сухо и мокро. Dry DSG разчита на въздух, за да разсее топлината, с проста структура и висока ефективност на предаване; Мокрият DSG се потапя в масло, което разсейва топлината по -добре и предава висок въртящ момент. Този дизайн е начело на технологичните принципи, с висока ефективност на предаването и бързи промени на предавките.


Изпълнение:Скоростната кутия с двоен съединител на Volkswagen се отличава по отношение на скоростта на изместване, а 100 км ускорението на модела, оборудван с 7- скорост DSG е изключителен в своя клас. Ефективността на сухото двойно съединение може да достигне повече от 90%, близо до ръчната скоростна кутия, за да се подобри икономията на гориво, в града при всеобхватни условия на труд, разходът на гориво на Volkswagen превозни средства, оборудвани с двоен съединител, е 5%-10%по-нисък от същото ниво на автоматични модели на предаване.


Стабилност:Ранният сух двоен съединител на Volkswagen се провали в градския трафик поради високите температури, генерирани от чести промени в предавката. Въпреки това, след подобрения в системата за разсейване на топлина и логиката на софтуера и добавянето на механизъм за защита от прегряване, стабилността е значително подобрена. Мокрият двоен съединител има по-добра стабилност благодарение на охлаждането на маслото и може да се адаптира към различни условия на труд.


Пазарно позициониране и актуализация на технологиите:Двойният съединител на Volkswagen се използва широко в редица линии на превозното средство от компактни до средни коли, като Rangyi и Passat. Volkswagen непрекъснато инвестира в научни изследвания и разработки, за да подобри своята технология с двоен съединител. Новата скоростна кутия DSG добавя повече предавки и оптимизира съотношенията на предавките за по -нататъшно подобряване на ефективността на предаването и преместване на гладкостта. Той също така разполага с интелигентна логика на смяна, която автоматично коригира стратегията за смяна според стила на шофиране и пътните условия.

 

Често задавани въпроси

В: Къде се намира вашата фабрика?

О: В индустриалната зона на Нанчанг, провинция Джиангси, Китай.

В: Кога се установи вашата фабрика?

О: От 2010 г.

В: Кой е основният ви пазар?

О: Европа, Северна Америка, Южна Америка, Австралия, Близкия изток и др.

В: Колко квадратни метра от вашата фабрика?

О: Повече от 10000 квадратни метра.

В: Колко работници във вашата фабрика?

О: 300 работници.

В: Какъв тип вашият продукт?

О: Ние сме най -професионалният производител на съединител в Китай.

В: Имате ли QC отдел?

О: Да, имаме 30 QC лица.

В: Какъв е оборотът през 2021 г.

О: Това е около 23 милиона щатски долара.

В: Можете ли да персонализирате за клиенти?

О: Да, ние можем да персонализираме като ваша нужда, имаме отдел за научноизследователска и развойна дейност, нашите дизайнери могат да направят дизайн за вас и нашите техници да правят прототип.

В: Какво е времето за доставка за масово производство?

О: Общият срок на доставка е 30-45 дни след получаване на потвърждение на вашата поръчка. Антер, ако имаме стоките на склад, това ще отнеме само 3-4 дни.

В: Имате ли лиценз за износ?

О: Да.

В: Имате ли услуга след продажба?

О: Да, добра услуга след продажба, обработка на жалбата на клиентите и решаване на проблема за клиентите.

В: Как е опаковането на продукти?

О: Безопасно опаковане за доставка на дълги разстояния.

В: Можем ли да посетим вашата фабрика, преди да направим поръчката?

О: Да, много добре дошли, че трябва да е хубаво да създадете добри отношения за бизнеса.

В: Търсите ли агент?

О: Да, ние търсим агента по целия свят, моля, свържете се с нас за допълнителна дискусия.

В: Колко дълго трае съединителят на Volkswagen?

О: Шофьорът трябва да ангажира съединителя, за да измести автомобила през предавките. Средният живот на съединителя е навсякъде между 20, 000 до 150, 000 мили. За щастие, съединителят ви вероятно ще ви даде достатъчно известие, че нещо се обърква.

В: Каква е разликата между VW мокър съединител и сух съединител?

О: За разлика от сухите съединители, мокрите съединения са покрити с двигателно масло, което позволява на плочите на съединителя да се охладят. Поради това мокрите съединители могат да поддържат повече злоупотреба, отколкото сухи съединители. Друга причина мокрите съединители са по-популярен избор е, че са по-тихи в празен ход, което ги прави по-добри за трафик на спиране и движение.

Въпрос: Как да разберете дали главният цилиндър на съединителя VW се нуждае от подмяна?

О: Ще чуете и шлифовъчни шумове, ако се опитате да наложите промени в предавката, които биха могли да причинят допълнителни щети. Педалът на съединителя се натиска надолу, но не се връща нагоре. Това е знак, че главният цилиндър на съединителя се е провалил и ще трябва да го ремонтирате или смените.

Въпрос: Добре ли е да шофирате с лоша главен цилиндър на съединителя?

О: Тези проблеми затрудняват контрола на превозното средство, което води до резки движения или затруднено изместване на предавките. В тежки случаи това може да доведе до невъзможност за безопасно шофиране на колата. Шофьорите трябва да се справят незабавно с тези проблеми, за да избегнат по -нататъшни щети и да се върнат към безопасното шофиране.

В: Замяната на главния цилиндър на съединителя е голяма работа?

О: Замяната на главния цилиндър на съединителя обикновено отнема около 1 час, но може да отнеме дори до 3 часа в зависимост от сложността, свързана с работата. В крайна сметка времето, когато работата ще отнеме, зависи от редица фактори. Например, марката и модела на вашето превозно средство, година, както и други фактори.

Ние сме професионални производители на съединител VW в Китай, специализирани в предоставянето на висококачествени продукти и услуги. Ако ще купите групов VW съединител с ниска цена, добре дошли да получите оферта и безплатна проба от нашата фабрика. За персонализирано обслужване се свържете с нас сега.

четворен съединител за задвижване на колелото, съединител за електрически превозни средства, Високо съединител на въртящия момент

(0/10)

clearall